我们常常看到一条道路上密集出现多个井盖，就像是给道路打上了一个个补丁，城市居民对于这些”补丁“爱恨交织。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

除了提高大家的防患意识，从施工和设计的角度怎样才能让我们的井盖更加安全呢？今天就和大家重新认识一下这位老朋友——井盖。

 

 

我国最早的井盖可追溯到唐朝，晚唐人在砖井外壁用竹蔑围箍一圈，再用小木楔楔在砖井外侧与竹腹之间，木楔厚端部朝下，这种木楔就类似于传统的井盖。

至民国时期，我国的井盖基本和现在所见井盖类似，一般为圆形或方形。如今，在南京中山北路几个刻有“交通部首都电话局”字样的老井盖还在正常使用，可谓南京城市变迁的见证者。

 

 

 

 

 

 

现今，很多国外城市中的井盖均有独具特色的科技工艺和文化，这里先说一下日本井盖。

科技工艺

日本受地理环境、气候温度等因素影响，对井盖的要求较为严格，为此增设了多项工艺措施，具体包括：

解压式防跌落井盖

井盖通过铰链和锁连接在主磁盘所在的框架上，并附加梯子。

相互连接的设计意味着当雨天排放洪水时，盖子也很少脱落。即使当大雨导致地下管道的压力达到异常水平。盖子被设计为上升一到两厘米，让空气和水逸出，然后随着压力下降回到原来的位置，以确保盖子正常工作。

 

在极少数情况下，梯子部分也可以作为替代屏障，以防止行人掉入开放的沙井内。

井盖的 V 型梯度支撑结构有效防止卡嗒卡嗒的噪音，采用“ Hijaster and AJ frame holder ”的系统结构，可以可靠地安装在人孔上，而接收框架不会变形，即使是倾斜的施工也可以进行可靠的水平调节。

 

水道内设置梯子，方便维修和自救 

（注：其他增设功能有设立摄像头监测井盖状态、建立下水井盖信息和破损监测系统等。）

 

井壁构造及施工

 

井盖文化

日本设计师让井盖表面更加视觉化，更加吸引眼球。并鼓励各城市乡镇和农村自行开发具有本地特色的井盖设计，人们可以通过井盖图案，就知道所在大致位置。让一项庞大的政府工程受到到民众的关注和欢迎。

 

德国以其严谨的工作态度闻名，他们的井盖维修是什么样的呢？请扫描查看。

井盖其下隐藏着地下管线，这些管线需要承载的内容有自来水、污水、上水、下水、

中水、电话、电力、路灯、光缆、通讯、信号、煤气、天然气、热力网等等，而对

应管线中的不同内容，又分别由自来水公司、污水管理处、燃气公司、热电厂、电

信公司、电力公司、部队和各工矿企业等多个部门分别承建。可谓是类别繁多。

 

 

 

 

 

 

多种类型井盖展示

 

针对井盖的产权过于分散，导致集中管理难。建议对于新建道路需要要：

加大投资   

提供较宽的人行道和绿化带，利用中央绿化带、隔离绿化带、路肩绿化带布置各种管道。

   

提前规划、精心设计   

尽量整合设计布置管道，集约使用地下空间，避免重复建设。

   

大力推行“地下综合管廊”  

地下综合管廊又称共同沟，统一规划、设计、施工和维护，建于城市地下，可用于集中敷设市政管线的公共隧道。这样可以大大减少地面井盖的出现。

 

 

近些年坠井事故并非个例，在悲痛之余也给我们敲响了一记警钟，井盖施工安全

需要多重防护。

安全防护及管理

加设井盖防坠网等防坠设施，井盖防坠网是以高强丝、膨体纱、涤纶、维纶、绵纶、聚乙烯等为原料制成。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

加强井盖工程建设全过程的监管，施工安装应当按照有关规定设置安全警示，严格执行国家和地方有关的标准规范，选用符合国家或地方产品标准的井盖产品，并标明其使用性质及权属单位；城市道路扩改建时，各类井盖须符合道路施工规范的要求，按标准拆改移井盖设施。

实行井盖的数字化管理。建立井盖档案登记制度，推进井盖资源的安全管理信息化建设。采用井盖防盗、防丢失的技术措施，将井盖安全管理和档案资料纳入到数字化城管工作中，依托数字城管平台，进一步发挥数字城管及时发现、快速处置的功能，提升井盖管理的效率和水平。

井盖虽小，但关乎民生。作为组织管理者、设计师和施工者，须不负期望，保障人民群众的生命财产安全和城市正常运行。谨此共勉。

 

参考资料-----------------------------------------------------------------

为什么中国的马路上满是井盖？- 知乎 (zhihu.com)

主路上的井盖那么多，为什么不建在人行道上？- 知乎 (zhihu.com)

国外的井盖是如何管理的？为何中国的井盖总是坑人？- 知乎 (zhihu.com)

 

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